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ピアッジオグループジャパン株式会社（本社：東京都港区芝二丁目、代表取締役：レルヒ・M 健治）は、80年前の1946年4月23日に特許の出願をして誕生したベスパの特別な節目を祝し、その原点となる精神を体現するスペシャルエディション「ベスパ GTS 80TH 」を発表します。ベスパGTS80THは伝統を築き上げたスタイル、カラー、ディテールを再構築し、最新のテクノロジーと融合させた特別仕様車です。 |
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ベスパを真の自由の象徴と考える人々のためにデザインされた特別なカラーリングと、ハイエンドなディテールで彩られたこのスペシャルエディションは、2026年5月1日（金）より、全国のベスパ正規販売店にて受注を開始いたします。 |
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写真は全て欧州仕様車 |
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ベスパは長年にわたりそれぞれの時代を表現するかのように、160種類以上のモデルへと進化を遂げ、その純粋で優美なラインを保ちながら時を経て、スタイル、自由、革新、パフォーマンス、そしてイタリアンスタイルとエレガンスの代名詞となりました。 |
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ベスパGTS 80 THの特別なカラーリングは、1946年の春を彷彿とさせる特別なパステルグリーンを採用しています。戦後復興期の激動と創造性の波に乗り、イタリアとヨーロッパを席巻しようとしていたこの新たな二輪車の登場を象徴しています。グリーンの色合いは、歴史的なアーカイブの中から発掘された最初のカラーコードに由来し、1940年代に遡る、ベスパの象徴的なカラーの1つです。その後、数多くの色が加わり、数十年にわたってベスパのカラフルな世界観が築かれてきました。 |
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メーカー希望小売価格 ／ 935,000円（消費税10％込） |
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搭載エンジン／水冷4ストロークSOHC 4バルブ278ｃｃ |
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ボディカラー／ヴェルデ80TH |
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専用装備／ |
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専用デザインのホイール、ボディと同系色にペイントされたミラー・グラブレール・レッグシールドモール・ハンドルバースイッチカバー・フロントサスペンションリンケージカバー、TFTカラーメーター、Vespaマルチメディアプラットフォーム、「80th」エンブレム、「80 years of Vespa Est. 1946」バッジ |
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発売日／2026年5月1日（金） |
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出荷開始／2026年6月上旬 |
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ベスパ80THへの特別な演出は、戦後間もない当時に実用性と機能性という価値観において、シンプルでありながら革新的だった製品の世界観を反映し、様々なディテールにまで及んでいます。
レッグシールドのモールや、パッセンジャーグラブハンドル、バックミラー、ハンドルバースイッチカバー、フロントサスペンションリンケージカバーなどは、ボディカラーと同系色のサテン仕上げにペイントされ、光沢のあるボディのペイントと相まった印象的な仕上がりとなっています。さらに、ステッチ装飾されたシート、レッグシールド内のカバー、そしてハンドルグリップなどが濃いグリーン仕上げによるトーンオントーンによってさらに引き立てられ、このスペシャルエディションはミニマルでありながら大胆なルックスを特徴としています。 |
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「Est. 1946」のグラフィックがさりげなく施されたホイールは専用品で、1946年のベスパ98から始まる初期のベスパからインスピレーションを得ています。こちらもパステルグリーンでペイントされ、当時のプレス成型されたスチールホイールの構造を彷彿とさせ、リム部分にはダイヤモンドカット仕上げが施されたデザインとなっています。 |
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フロントシールドには、伝統のVesｐaロゴに「80th」エンブレムがあしらわれ、レッグシールド内側のグローブボックスリッドには、この大切な節目を祝う「80 years of Vespa Est. 1946」バッジが装着されています。 |
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Vespa GTS 80thは、世界中で愛されているスクーターの歴史に名を刻むべく誕生した特別限定モデルです。スタイル、生きる喜び、そして自由の普遍的なシンボルであるVespaを、2026年6月25日から28日までローマで開催される、史上最大規模のVespaイベントにて盛大に祝福します。 |
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Vespaについて |
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1946 年、紛争で荒廃したヨーロッパの路上に、創造性と復興への希望に満ち溢れた時代の中でベスパが誕生しました。今年で80 年目を迎える歴史と1,900 万台以上のスクーターを生産した実績で、ベスパは、スタイル、エレガンス、テクノロジーにおいて世界屈指の地位を確立しています。世界的に有名で愛されているブランドは、直近10 年間で約200 万台が生産され、その歴史の中で最も好調かつダイナミックな時期を迎えています。詳しくは、www.vespa.com をご覧ください。 |
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1946年量産型第1号モデル「 Vespa 98」 |
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主要諸元 |
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エンジン形式 ／ HPE 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ |
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総排気量 ／ 278 cc |
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ボア×ストローク ／ 75 mm × 63 mm |
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最高出力 ／ 23．8HP(17.5 kW) /8,250 rpm |
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最大トルク ／ 26 Nm/ 5,250 rpm |
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燃料供給システム ／ 電子制御式燃料噴射システム |
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トランスミッション ／ 無段階オートマチック （CVT） |
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クラッチ ／ 自動遠心乾式クラッチ |
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フレーム ／ スチールモノコック |
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フロントサスペンション ／ 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション |
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リアサスペンション ／ 4段階プリロード調整機構付きツインショックアブソーバー |
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フロントブレーキ ／ 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS |
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リアブレーキ ／ 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS |
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タイヤ ／ F:120/70-12 R:130/70-12 |
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全長/全幅 ／ 1,975mm/765 mm |
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ホイールベース ／ 1,380 mm |
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シート高 ／ 790mm |
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車両重量 ／ 163 kg |
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燃料タンク容量 ／ 8.5リットル |
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製造国 ／ ベトナム |
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