自動車関連業特化型サブスクリプションHPサービス
『 SCSC Motor 』2026年4月22日 正式リリース
── 14業態対応 × 第3層12特化機能 × AI因果推論Athena × 月額32,000円～・初期費用0円・縛りなし ──
対応業態数 第3層特化機能 運用サイト実績 月額料金
14業態整備・販売・板金ほか 12機能自動車関連業専用設計 74,070サイト15年の実績データ 32,000円～初期費用0円・縛りなし
01  リリース概要
自動車整備業の市場規模は約6兆2,561億円（2024年度）。にもかかわらず、2024年度の休廃業・解散件数は382件と過去最多を記録した（帝国データバンク）。
腕はある。顧客もいる。でも整備士が来ない。ポータルに払い続けても自社資産が残らない。法令違反になるのが怖くてWEBに何も書けない。
この「見えない詰まり」を解消するために、株式会社ガーディアン（代表取締役：青山裕一）は自動車関連業14業態に特化したWEB戦略サービス「SCSC Motor」を2026年4月22日に正式リリースします。
月額32,000円（税別）・初期費用0円・縛りなし。15年・74,070サイトの実績を持つAI「Athena」が、集客・採用・法令対応・セキュリティを一括で引き受けます。
02  自動車関連業が直面する「7つの絶壁」
日本の自動車関連業には、他業種にはない固有の課題が7つあります。
▸ 絶壁1【整備士枯渇】　有効求人倍率5.45倍。専門学校入学者は20年で約半減（国交省）。
▸ 絶壁2【事業承継危機】　認証工場9.2万の8割超が従業員10人以下。2024年度休廃業382件、過去最多（帝国データバンク）。
▸ 絶壁3【ポータル依存】　グーネット・カーセンサー・楽天車検に検索流入を寡占。自社WEB資産がゼロのまま。
▸ 絶壁4【技術変化】　OBD検査・EV整備・ADAS対応済みでも、WEBで発信できていない工場が大多数。
▸ 絶壁5【MEO格差】　商圏半径5～15kmの来店型ビジネス。Googleマップ戦略の有無だけで集客が二分される。
▸ 絶壁6【法令複合リスク】　古物営業法・景表法・道路運送車両法など複数の法令が同時に絡む。気づかぬうちにWEBが違反になる。
▸ 絶壁7【所有から利用へ】　カーリース・サブスク・免許返納で「1回の販売」モデルが限界に。LTV設計が急務。
03  なぜ今、SCSC Motorなのか？
既存の選択肢は、どれも「一部」しか解決できません。
HP制作会社に頼めばサイトはできる。でも採用も法令対応もしてくれない。ポータルに掲載すれば集客できる。でも月額20万円を3年払い続けても、自社資産は1円も残らない。業務SaaSを入れれば現場は楽になる。でも集客には一切つながらない。
SCSC Motorはこれらを「全部まとめて」解決します。それが可能な理由は、15年・74,070サイトの運用から蓄積したデータと、141億パターンを学習した因果推論AI「Athena」があるからです。
さらに、タイミングがある。OBD検査が2024年10月に本格開始し、電子制御装置整備の新資格制度が2027年1月1日に施行予定。規制変化に対応できた工場だけが、次の10年を生き残ります。SCSC Motorは、その「対応済みの事実」をWEBで集客に変える仕組みです。
比較軸 業界特化型HP制作会社 中古車／車検ポータル 整備業務SaaS SCSC Motor
初期費用 50～200万円 掲載料として月額 30～100万円+月額 ◎ 0円
月額 5千～3万円 中古車：10～30万円車検：成約課金 3～10万円 ◎ 32,000～302,000円
自社サイト所有権 所有可（要買取） 無（ポータル内のみ） 所有可 ◎ 完全所有
AI因果分析 なし なし なし（業務効率化のみ） ◎ Athena 141億パターン
MEO統合運用 別料金オプション 連携不可 対応外 ◎ 全プラン標準
法令自動チェック 自己責任 ポータル側が部分対応 対象外 ◎ SCSC Legal 7法令
セキュリティ/保険 なし or 別料金 ポータル側のみ 対象外 ◎ SCAN DOG 300項目+サイバー保険
契約縛り 1～3年 年間契約 1～3年 ◎ なし（随時解約可）
ポータル月額20万円 × 3年 ＝ 720万円。残るのは一時的な露出のみ。SCSC Motorの3年後には、1,000ページの自社サイト・MEO基盤・採用ミニサイトがすべて自社資産として手元に残ります。
 
04  SCSC Motorで「何が変わるか」
機能の数ではなく、現場で起きる変化を示します。
▸ 採用が変わる有効求人倍率5.45倍の壁を、WEBが突破する。整備士採用特化ミニサイトが「働き方の可視化」を自動構築。「応募が来ない」から「自社サイト経由で来る」へ。
▸ 集客の構造が変わるポータルへの依存を段階的に脱却。車検予約・在庫連動SEO・MEO自動化が連動し、自社サイトへの直接流入を3年で反転させる。
▸ 「技術があるのに伝わらない」が変わるOBD検査・EV整備・ADAS対応を証明するテンプレが、設備投資の事実をそのまま差別化コンテンツに変換。「知られていなかった強み」が集客資産になる。
▸ 顧客との関係が変わる車検リマインダーとカーライフLTVマップが、「1回の来店」を「生涯の顧客」に変える。売り切りから継続関係へ、ビジネスモデルごとシフトする。
▸ 法令リスクが変わる「地域最安値」など違反リスクのある表現を、7法令横断のAIが発信前に自動ブロック。担当者のチェック負荷をゼロにする。
▸ 3年後の事業資産が変わる月28記事ペースのコンテンツ蓄積で、「車種×地域×用途×年式」の掛け合わせが、ポータルには絶対に作れない自社だけの検索資産になる。
05  「同じ支出」で、3年後の資産がまったく違う
中古車販売店（従業員5名）の3年間試算。総支出はほぼ同等でも、3年後の資産に決定的な差が出ます。
項目 金額・効果
3年総費用【導入前】 約1,034万円（ポータル+制作会社更新+年次リニューアル）
3年総費用【導入後：SCSC 10.2】 約1,042万円（ほぼ同等の総支出）
3年後に残る資産【導入前】 ゼロ（ポータル内の一時的露出のみ）
3年後に残る資産【導入後】 1,000ページの自社サイト+ MEO基盤 + Athena学習済みデータ+ SCSC Legal準拠原稿資産+ 採用特化ミニサイト
ポータルへの支出は「消えるコスト」。SCSC Motorへの支出は「積み上がる資産」。どちらを選ぶかで、3年後の経営の土台がまったく変わります。
06  対応14業態 ── 自動車関連業のすべてに答えがある
整備・販売・板金・GS・リースなど、14のビジネスモデルそれぞれに固有の課題があります。SCSC Motorは業態別に第3層12機能の最適な組み合わせを提供します。
# 業態 産業分類 主要課題 / SCSC Motor 第3層主要機能
1 新車ディーラー 卸売・小売業 ブランド規定整合／アフター（車検・整備）への送客導線／機能1・7・12
2 中古車販売店 卸売・小売業 ポータル依存脱却／在庫連動SEO／古物営業法＋景表法対応／機能2・6・11
3 自動車整備工場 生活関連サービス業 整備士採用LP／OBD・EV対応訴求／車検リマインダー／機能1・4・5・9
4 車検専門店 生活関連サービス業 「車検 〇〇市」SEO激戦区／見積の透明化／機能1・6・9
5 板金塗装工場 生活関連サービス業 保険対応／施工事例ギャラリー／ロングテールSEO／機能3・6・11
6 タイヤ専門店 卸売・小売業 季節性（冬タイヤ）／在庫連動／機能2・4・6
7 カー用品店 卸売・小売業 取付サービス訴求／来店予約導線／機能6・8
8 ガソリンスタンド 卸売・小売業 燃料以外の収益（車検・洗車・整備）への導線／機能1・6・9
9 カーリース会社 物品賃貸業 残クレ／リース比較訴求／与信・申込フォーム最適化／機能7・8・11
10 レンタカー 物品賃貸業 駅前・空港アクセスSEO／予約システム／機能1・6・8
11 洗車・コーティング 生活関連サービス業 施工ビフォーアフター／予約導線／機能3・6
12 自動車解体・廃車 卸売・小売業 自動車リサイクル法対応／買取査定導線／機能6・11
13 バイク販売・整備 卸売・小売業 車種特化SEO（スーパーカブ等）／自賠責・保険提案／機能1・2・11
14 輸入車販売・整備 卸売・小売業 専門性訴求（認定工場資格）／高単価訴求／機能1・2・4・5
07  法令対応 ── WEBが「見えない地雷」になる業種だからこそ
「地域最安値」「どこよりも高く買取」「車検業界No.1」。こうした表現が古物営業法・景表法・道路運送車両法に抵触するケースが後を絶ちません。SCSC Legal for Motorは、発信前に7法令を横断して自動チェック。「知らなかった」を防ぎます。
対象法令 SCSC Motor / SCSC Legalによる対応
道路運送車両法（認証・指定表示義務） 認証工場・指定工場の区分を自動で正しく表示。無許可・虚偽記載リスクをゼロに。
古物営業法（許可番号・取引帳簿） 中古車販売ページへの許可番号自動表示・帳簿保管要件に準拠した顧客情報管理。
景品表示法（優良誤認・有利誤認） 「地域No.1」「どこよりも安い」等の表現をAIがリアルタイムで自動ブロック。
割賦販売法（ローン・残クレ） 残価設定型クレジット・オートローンの法定表示義務をWEBフォームで自動充足。
特定商取引法（通信販売） オンライン見積・契約の際の必要記載事項をテンプレート準拠で自動整形。
自動車リサイクル法 廃車・解体業者向けの法定表示と問合せ導線をSCSC Legal準拠で自動生成。
個人情報保護法 運転免許証・車検証・クレジットカード情報の取扱い同意フローを自動実装。
規制はこれからも変わり続けます。OBD検査（2024年10月）・電子制御装置整備の新資格制度（2027年1月1日施行予定）・電子点検整備記録簿解禁（2025-26年）
──SCSC Motorはテンプレート更新で継続カバー。事業者は現場の仕事に集中できます。
08  分岐点 ── 「今のまま」と「SCSC Motorを選んだ場合」
【今のまま】ポータルに月額25万円を払い続けながら、自社サイトは年1回のリニューアルのみ。採用ページもなく、OBD・EV対応済みでもWEBで発信できていない。
検索上位はポータルと競合のみ。問合せは年々減り、整備士も採れず、ベテランが離職していく。2024年度の休廃業445件（帝国データバンク）は、このサイクルの先にある現実です。
 
 
【SCSC Motor導入から3年後】自社サイト経由の車検予約が月間問合せの60%超。採用特化ページ経由で二級整備士を1名確保。Googleマップの口コミ評価が改善し、「〇〇市 車検」で地図上位に定着。7絶壁それぞれに専用機能が動き続けた、当然の結果です。
「WEBのプロになる時間がない」と「WEB戦略が弱い工場から先に消える」の間に、SCSC Motorは立ちます。
09  代表メッセージ
「車のプロを、WEBで守る。それがSCSC Motorの仕事だ。」
　整備士が一人もいない町が、日本に生まれ始めている。
　休廃業382件は統計ではなく、現実だ。自動車整備業は生活インフラだ。工場がなくなれば、その町で車を持ち続けることが難しくなる。
　整備士も経営者も、車と顧客のプロだ。WEBのプロになる時間がないだけだ。だから私たちが引き受ける。15年・74,070サイトのデータとAthenaが、7絶壁を同時に突破する。
　月額32,000円・初期費用ゼロ・縛りなし。信頼できなければいつでも出ていける。それが本気の守護者の条件だ。
株式会社ガーディアン　代表取締役　青山裕一
10  製品概要
 
対応業態数 14業態（新車・中古車・整備・車検・板金・タイヤ・カー用品・GS・カーリース・レンタカー・洗車・廃車・バイク・輸入車）
第3層特化機能数 12機能（車検予約カレンダー・中古車在庫マスター・板金ビフォーアフター・整備士採用LP・OBD訴求・MEOパック・LTVマップ・保険/ローン・電子整備記録・SCAN DOG for Motor・SCSC Legal for Motor・3Y1000P Motor）
料金体系 月額32,000円～302,000円（全9プラン・税別）初期費用0円 ／ 解約縛りなし
AI機能 Athena（因果推論AI）141億パターン学習済み6ヶ月先集客予測精度90～95%
セキュリティ SCAN DOG 300項目診断（自動車業界用追加50項目）三井住友海上サイバー保険 自動付帯
法令対応 SCSC Legal for Motor（7法令横断自動チェック）古物営業法・景表法・割販法・特商法・車両法・リサイクル法・個人情報保護法
リリース予定日 2026年4月22日
販売元 株式会社ガーディアン
11  2026年度 SCSCサービス リリースロードマップ
12  会社概要
会社名 株式会社ガーディアン
代表者 代表取締役　青山裕一
設立 2011年2月4日
所在地 東京都中央区京橋3-9-5 永井ビル8階
事業内容 WEB戦略・ホームページ制作・WEBマーケティング支援・セキュリティ診断（日本全国中小企業向け）
管理サイト数 74,070サイト（2026年4月確定）
企業理念 勝て！日本中小企業！
URL https://guardian.jpn.com/
【報道・取材のお問い合わせ】
株式会社ガーディアン　
広報：河原田ゆきえ
e-mail：pr@guardian-inc.co.jp
TEL：03-6228-7875
所在地：東京都中央区京橋3-9-5 永井ビル8階
WEB：https://guardian.jpn.com/ 		【SCSC Motor 導入・販売のご相談】
THE SWORD（ガーディアン営業部門）
ミッション：勝て！日本中小企業！

「WEBのプロになる時間がない」と「WEB戦略が弱い工場から先に消える」の間に、SCSC Motorは立ちます。

「車のプロを、WEBで守る。それがSCSC Motorの仕事だ。」