株式会社カワサキモータースジャパン(本社:兵庫県明石市、代表取締役社長:佐伯 健児)は、「Ninja ZX-25R SE」のカラー&グラフィックを変更し、2025 年10月1日(水)に発売いたします。また、特別な装備を備えた「Ninja ZX-25RR」を日本市場へ初めて導入。同日2025 年10月1日(水)より新発売いたします。 |
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/supersport/ninjazx-25r |
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■Ninja ZX-25R SE |
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Ninja ZX-25R SE ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。 |
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249cm³並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25R。 |
最高出力35kW(46PS)を16,000rpmで発揮するスクリーミングインラインフォーは、官能的なエキゾーストサウンドを響かせます。パフォーマンスを最大限に引き出すトレリスフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やオートブリッパ-付きのKQS(カワサキクイックシフター)をはじめとする数多くのライダーサポートシステムを搭載。 |
インストゥルメントには4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶ディスプレイを採用し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がっています。 |
サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持つこのモデルは、エンジン回転数の上昇とともにライダーをその魅力の虜にします。 |
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■Ninja ZX-25R SE 従来モデルから主な変更点 |
・カラー&グラフィックの変更 |
・触媒の仕様変更 |
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・最高出力の変更 |
35kW(48PS)/15,500rpm → 34kW(46PS)/16,000rpm |
ラムエア加圧時:36kW(49PS)/15,500rpm |
→ラムエア加圧時:35kW(48PS)/16,000rpm に変更 |
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・最大トルクの変更 |
22N・m(2.2kgf・m)/12,500rpm |
→21N・m(2.1kgf・m)/12,500rpm に変更 |
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・燃料消費率の変更 |
(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値 24.6km/L→ 25.1km/L
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WMTCモード 18.7km/L → 18.1km/L) |
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・スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」を利用することができます。 |
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/voice.html |
※「音声コマンド」「ナビ機能」は有償ライセンスが必要になりますが、このモデルを新車でご購入いただいたお客様に は、納車時にお渡しする二次元コードにより 1 年間無償でご利用いただけます。 |
※無償ライセンスの有効期間終了後に継続して利用される場合は、ライセンスの購入が必要となります。 |
・「RIDEOLOGY THE APP」について詳しくはこちら |
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/mc.html |
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Ninja ZX-25R SE(メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック) |
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。 |
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車名 |
Ninja ZX-25R SE |
メーカー希望小売価格 |
1,014,200円 (本体価格922,000円、消費税92,200円) |
カラー |
メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック |
発売予定日 |
2025年10月1日(水) |
販売店 |
カワサキ正規取扱店 |
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※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う諸費用は含まれません。 |
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。 |
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)Co., Ltd(KMT)において日本向けに生産された車両です。 |
※当モデルはABS装着車です。 |
※2026年モデルではNinja ZX-25R(スタンダード)の取扱い予定はございません。 |
※主要諸元などにつきましては、カワサキモータースジャパンのホームページをご覧ください。 |
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■Ninja ZX-25RR |
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Ninja ZX-25RR ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。 |
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■Ninja ZX-25RR |
躍動感あふれるNinja ZX-25RRは、「RR」ロゴ入りグラフィックに加え、SEモデルの装備(USB電源ソケット、ウインドシールド(スモーク)、フレームスライダーを除く)、そしてショーワ製BFRC-liteリヤショックアブソーバーを標準装備しています。 |
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■Ninja ZX-25R SEモデルとの相違点 |
・「RR」ロゴ入りグラフィックの採用 |
・ウインドシールド (クリア)の装備 ※SEはスモーク |
・ショーワ製BFRC-liteリヤショックアブソーバーの装備 |
・フレームスライダーの非装備 |
・USB電源ソケットの非装備 |
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■主な特長 |
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。 |
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・ショーワ製BFRC-liteリヤショックアブソーバー |
・SEモデルの装備(USB電源ソケット、ウインドシールド(スモーク)、フレームスライダーを除く)を標準搭載 |
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。 |
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・スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」を利用することができます。 |
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/voice.html |
※「音声コマンド」「ナビ機能」は有償ライセンスが必要になりますが、このモデルを新車でご購入いただいたお客様に は、納車時にお渡しする二次元コードにより 1 年間無償でご利用いただけます。 |
※無償ライセンスの有効期間終了後に継続して利用される場合は、ライセンスの購入が必要となります。 |
・「RIDEOLOGY THE APP」について詳しくはこちら |
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/mc.html |
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車名 |
Ninja ZX-25RR |
メーカー希望小売価格 |
1,052,700円 (本体価格957,000円、消費税95,700円) |
カラー |
ライムグリーン |
発売予定日 |
2025年10月1日(水) |
販売店 |
カワサキ正規取扱店 |
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※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う諸費用は含まれません。 |
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。 |
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)Co., Ltd(KMT)において日本向けに生産された車両です。 |
※当モデルはABS装着車です。 |
※2026年モデルではNinja ZX-25R(スタンダード)の取扱い予定はございません。 |
※主要諸元などにつきましては、カワサキモータースジャパンのホームページをご覧ください。 |
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Ninja ZX-25R SE(ライムグリーン) |
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります |
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■主要諸元 |
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下記URLよりPDFファイルをダウンロードしてご利用ください。 |
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https://prtimes.jp/a/?f=d28066-778-69e846e972b995e647a508447d48f904.pdf |
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■会社概要 |
会社名:株式会社カワサキモータースジャパン |
所在地:〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号 |
代表取締役社長:佐伯 健児 |
設立:昭和28年12月15日 |
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カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト |
URL:https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
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カワサキオンラインショップ |
URL:https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/
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カワサキモータースジャパン公式SNSアカウント |
X: https://x.com/Kawasaki_JPN
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