| ～国交省デジタルアドバイザー弁護士が監修、現場判断の基準を体系化～ |
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| 「温かい社会を、技術と支える」をミッションとする株式会社オプティマインド（以下、オプティマインド）は、物流関連二法および取適法の改正に伴い、物流責任者・実務者が直面する具体的な疑問に対する判断基準をまとめたガイドブック『物流法改正実務Q&A決定版』を公開しました。 | |||||||||
| 本資料は、全3回にわたり開催し延べ1,422名が参加した物流法改正セミナーで寄せられた質問をもとに構成。TMI総合法律事務所の弁護士であり、国土交通省デジタルアドバイザーも務める粟井勇貴氏が全回答を監修し、公的資料だけでは判断が難しい実務の指針を解説しています。 | |||||||||
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| https://optimind-5692862.hs-sites-na2.com/qa/202604 | |||||||||
| ガイドブック発行の背景 | |||||||||
| 物流関連法改正の適用が本格化する中、特定荷主には「中長期計画」の作成や「物流統括管理責任者（CLO）」の選任が義務化されるなど、物流部門にはこれまでにない対応が求められています。 | |||||||||
| 一方で、改正内容を自社の実務にどのように適用すべきか、またガバナンスとしてどの水準が求められるのかについては、明確な判断基準が十分に浸透しておらず、各社が手探りで対応しているのが現状です。 | |||||||||
| オプティマインドが3回に渡り開催した物流法改正セミナーでも、参加者から、実務に即した具体的な質問や法令遵守に関する疑問が数多く寄せられました。 | |||||||||
| こうした背景を受け、法令遵守と物流効率化を両立させるための「実務判断の基準」を体系化した本ガイドブックを公開しました。 | |||||||||
| ガイドブックの特徴 | |||||||||
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・1,400名超のセミナー参加者から寄せられた実務課題をベースに構成 ・公的資料では示されない「現場判断の基準」を体系化 ・国土交通省デジタルアドバイザー弁護士による法的根拠に基づく解説 ・CLO選任・中長期計画など、経営判断に直結するテーマを網羅 |
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| ガイドブックの概要 | |||||||||
| 『保存版 物流法改正 実務Q&A 決定版』 全56ページ／フルカラー | |||||||||
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▼ 主な内容 ・物流効率化法・トラック法・取適法の要点整理 ・1,422名の参加者が抱いた共通課題に対する法的見解（全60問超） ・中長期計画・定期報告書などの具体的記載例 |
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| 監修 | |||||||||
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株式会社オプティマインドについて |
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| 「温かい社会を、技術と支える」をミッションに掲げるオプティマインドは、国内最高峰の最適化アルゴリズムと実走行データ解析を活用した輸配送最適化ソリューション「Loogia（ルージア）」をコアに、輸配送最適化を実現する幅広いソリューションを展開しています。 | |||||||||
| 輸配送最適化を一気通貫で支援するトータルソリューションとして、自動配車から動態管理、さらには物流ネットワークデザインや業務アセスメントを行うコンサルティング、個社要件に合わせたシステム連携、拡張機能開発までを網羅。 | |||||||||
| "現場起点"の技術力と、複雑な要件を解く運用構築力を強みに、最適化技術のプロフェッショナルとして、荷主企業や運送事業者のサプライチェーン最適化と持続可能な物流網の構築を支援してまいります。 | |||||||||
| 【企業情報】 | |||||||||
| 商号：株式会社オプティマインド | |||||||||
| 代表取締役社長：松下 健 | |||||||||
| 設立：2015年6月 | |||||||||
| 本社所在地：愛知県名古屋市中区栄2丁目11番30号 セントラルビル9F | |||||||||
| 事業内容：物流・フィールドサービス向けソリューション開発と販売、物流ネットワークコンサルティング | |||||||||
| URL：https://www.optimind.tech/ | |||||||||
| サービスサイト：https://loogia.jp/ | |||||||||
