| トラックドライバーの時間外労働上限規制により届出要件が変化、運送業の許認可対応ガイドを無料提供 |
| 株式会社Mycat（本社：東京都目黒区）は、許認可検索サービス「許認可ナビ」（https://kyoninka.xyz）において、2024年問題を踏まえた運送業向けの届出・許認可ガイドを公開いたします。 | |||||||||
| 2024年問題の概要 | |||||||||
| 2024年4月から、自動車運転の業務にも時間外労働の上限規制（年間960時間）が適用されました。これにより、トラックドライバーの労働時間に制限が設けられ、物流業界全体に大きな影響を与えています。 | |||||||||
| 全日本トラック協会の統計によると、トラック運送事業者数は約62,000社に上り、そのうち中小事業者が99%以上を占めています（出典：全日本トラック協会）。 | |||||||||
| 運送業の許認可の基本 | |||||||||
| トラック運送事業を営むためには、貨物自動車運送事業法に基づく許可が必要です。主な許可の種類は以下の通りです。 | |||||||||
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| 2024年問題後に変わった届出のポイント | |||||||||
| 1. 運行管理体制の見直し時間外労働の上限規制に対応するため、運行管理者の配置基準や運行計画の策定方法を見直す必要があります。運行管理者の変更がある場合は、30日以内に届出が必要です。 | |||||||||
| 2. 車両台数の変更届ドライバー確保の困難さから車両台数を変更する事業者が増えています。事業用自動車の数の変更には事前届出が必要であり、最低車両台数（5台）を下回る場合は許可の取消事由に該当します。 | |||||||||
| 3. 営業所の新設・移転中継拠点の設置や営業所の再編を行う場合、事前に認可申請が必要です。営業所ごとに配置する車両数や運行管理者の基準を満たす必要があります。 | |||||||||
| 4. 標準的な運賃の届出国土交通省が告示した「標準的な運賃」を参考に、適正な運賃の収受が求められています。運賃表の届出は法的義務ではありませんが、荷主との交渉材料として活用できます。 | |||||||||
| 「許認可ナビ」の活用 | |||||||||
| 今回公開したガイドでは、運送業者が確認すべき届出事項を時系列で整理し、チェックリスト形式で提供しています。 | |||||||||
| ※ 本サービスは行政書士法に基づく代理申請ではありません。正式な届出については行政書士等の専門家にご相談ください。 | |||||||||
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■ 会社概要 社名: 株式会社Mycat 設立: 2025年2月5日 所在地: 東京都目黒区三田2-7-22 事業内容: AIを活用した中小企業・個人向けサービスの企画・開発・運営 コーポレートサイト: https://mycat.business お問い合わせ: info@mycat.love |
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