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株式会社Acalie(本社:愛知県名古屋市、代表取締役:中友 孟涛)が展開する「COSWHEEL」は、電車通勤を行っている都内在住の会社員(20代~50代の男女)を対象に「ビジネスパーソンの通勤手段に関する調査」を実施しました。この調査から、電車通勤を行っている都内在住の会社員の通勤におけるストレスの実態や、電車以外の通勤手段への意向、そして代替手段を選ぶ際に重視することなどが明らかになりました。 |
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<背景> |
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近年の企業ではオフィス回帰が進んでいます。首都圏の主要路線ではコロナ禍以前に近い水準まで混雑率が戻りつつあり、ビジネスパーソンの間では「満員電車」や「通勤時の遅延」によるストレスが再び社会的な課題となっています。こうした中、2023年7月の道路交通法改正により「特定小型原動機付自転車」という新たな区分が新設されるなど、個人の移動手段の選択肢は多様化しています。しかし、通勤手段の変更には、快適さや服装への配慮といった現実的な課題が存在しており、決定打となる選択肢が定まっていません。そこで「COSWHEEL」は、電車通勤を行っている都内在住の会社員を対象に、「ビジネスパーソンの通勤手段に関する調査」を実施しました。 |
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<調査サマリー> |
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・電車通勤を行っている都内在住の会社員の9割強が、現在の電車通勤に何らかのストレスを感じている |
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・電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員が、現在の電車通勤において最もストレスを感じることは、「満員電車や駅構内の混雑」 |
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・電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員の約4人に1人が、そのストレスを解消するために電車以外の通勤手段への切り替えを検討したことがある |
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・電車通勤を行っている都内在住の会社員の7割以上が、電車を使わずに通勤できるなら他の手段で通勤したいと考えている |
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・電車以外の通勤手段を選ぶ際に重視することのトップ3は、1位「混雑や他人との接触を避けられること」、2位「移動に体力を消耗せず疲れないこと」、3位「自分のペースで自由に移動できること」 |
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<調査概要> |
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調査期間:2026年2月18日~2月19日 |
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調査方法:インターネット調査 |
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調査対象:電車通勤を行っている都内在住の会社員(20代~50代の男女) |
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調査人数:442名 |
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モニター提供元:RCリサーチデータ |
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電車通勤を行っている都内在住の会社員の9割強が、現在の電車通勤に何らかのストレスを感じている |
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まず、「現在の電車通勤にどの程度ストレスを感じているか」を尋ねる設問への回答では、1位が「ある程度ストレスを感じている」で41.9%、2位が「かなりストレスを感じている」で29.0%、3位が「あまりストレスを感じていない」で23.1%という結果になりました。1位から3位の各回答の比率を合計すると94.0%となり、この結果から、電車通勤を行っている都内在住の会社員の9割強が、現在の電車通勤に何らかのストレスを感じていることがわかりました。 |
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電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員が、現在の電車通勤において最もストレスを感じることは、「満員電車や駅構内の混雑」 |
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次に、現在の電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員を対象に「現在の電車通勤において最もストレスを感じることは何か」を尋ねる設問への回答では、1位が「満員電車や駅構内の混雑」で51.3%、2位が「遅延や運休などのダイヤの乱れ」で13.0%、3位が「通勤にかかる時間の長さ」で11.1%という結果になりました。この結果から、電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員が、現在の電車通勤において最もストレスを感じることは、「満員電車や駅構内の混雑」であることが明らかになりました。 |
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電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員の約4人に1人が、そのストレスを解消するために電車以外の通勤手段への切り替えを検討したことがある |
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続いて、電車通勤に何らかのストレスを感じる都内在住の会社員を対象に「通勤ストレスを解消するために、電車以外の通勤手段への切り替えを検討したことはあるか」を尋ねる設問への回答では、「ない」が76.9%、「ある」が23.1%という結果になりました。この結果から、電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員の約4人に1人が、そのストレスを解消するために電車以外の通勤手段への切り替えを検討したことがあることがわかりました。 |
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電車通勤を行っている都内在住の会社員の7割以上が、電車を使わずに通勤できるなら他の手段で通勤したいと考えている |
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また、電車通勤を行っている都内在住の会社員を対象に「もし電車を使わずに通勤できるなら、他の手段で通勤したいと思うか」を尋ねる設問への回答では、「はい」が72.4%、「いいえ」が27.6%という結果になりました。この結果から、電車通勤を行っている都内在住の会社員の7割以上が、電車を使わずに通勤できるなら他の手段で通勤したいと考えていることが判明しました。 |
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電車以外の通勤手段を選ぶ際に重視することのトップ3は、1位「混雑や他人との接触を避けられること」、2位「移動に体力を消耗せず疲れないこと」、3位「自分のペースで自由に移動できること」 |
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調査の最後、電車通勤以外の手段で通勤したいと考える都内在住の会社員を対象に「電車以外の通勤手段を選ぶ際、最も重視することは何か」を尋ねる設問への回答では、1位が「混雑や他人との接触を避けられること」で23.8%、2位が「移動に体力を消耗せず疲れないこと」で20.9%、3位が「自分のペースで自由に移動できること」で20.0%という結果になりました。この結果から、電車以外の通勤手段を選ぶ際に最も重視することは、「混雑や他人との接触を避けられること」であることがわかりました。 |
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まとめ |
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今回の調査により、電車通勤を行っている都内在住の会社員の9割強が、現在の電車通勤に何らかのストレスを感じており、こうした会社員が、現在の電車通勤において最もストレスを感じることは、「満員電車や駅構内の混雑」であることが明らかになりました。さらに、電車通勤に何らかのストレスを感じている都内在住の会社員の約4人に1人が、そのストレスを解消するために電車以外の通勤手段への切り替えを検討したことがあることがわかりました。
また、電車通勤を行っている都内在住の会社員の7割以上が、電車を使わずに通勤できるなら他の手段で通勤したいと考えており、こうした人が電車以外の通勤手段を選ぶ際に重視することのトップ3は、1位「混雑や他人との接触を避けられること」、2位「移動に体力を消耗せず疲れないこと」、3位「自分のペースで自由に移動できること」であることがわかりました。 |
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本調査で明らかになった電車通勤のストレスに対して、株式会社Acalieの電動モビリティ「COSWHEEL MIRAI Gシリーズ」は、快適で新しい通勤環境を提供します。本シリーズは、免許不要で手軽に使える特定小型原付「MIRAI G」と、速度感に余裕のある一般原付「MIRAI GS」の2つのモデルを用意しております。どちらも共通のフレームとデザインを採用し、見た目の印象はほぼ同じで用途や走行環境に合わせて選ぶことができます。重量は約39kgと軽量で、(MIRAI Gの場合)15Ahのバッテリーで約90kmの走行が可能です。この優れた走行性能と扱いやすさにより、自分のペースで自由な移動が可能となり、ストレスフリーな新しい通勤スタイルの実現をサポートします。 |
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調査実施会社 |
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株式会社Acalie |
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所在地: 〒451-0034 愛知県名古屋市西区樋の口町1-15 ホーワビル2階 代表取締役:中友 孟涛 事業内容:電動モビリティの企画・開発・製造・販売、スマートプロダクト事業、スポーツ事業、流通・EC事業 URL: https://ali-jp.com/
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COSWHEEL MIRAI Gシリーズ |
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株式会社Acalieが展開する「COSWHEEL MIRAI Gシリーズ」は、未来の移動体験を再定義し、新しいモビリティ文化を創造するために生まれた次世代の電動モビリティです。MIRAI Gシリーズは、用途や走行環境に合わせて選べる2つのモデルを用意しました。免許不要で手軽に使える特定小型原付「MIRAI G」と、速度感に余裕のある一般原付「MIRAI GS」。どちらも共通のフレームとデザインを採用し、見た目の印象はほぼ同じ。走り方や使い方に合わせて、区分だけを選ぶことができます。 詳細はこちらをご覧ください。
COSWHEEL MIRAI G:https://www.makuake.com/project/mirai-g/
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株式会社Acalie(本社:愛知県名古屋市、代表取締役:中友 孟涛)が展開する「COSWHEEL」は、電車通勤を行っている都内在住の会社員(20代~50代の男女)を対象に「ビジネスパーソンの通勤手段に関する調査」を実施しました。この調査から、電車通勤を行っている都内在住の会社員の通勤におけるストレスの実態や、電車以外の通勤手段への意向、そして代替手段を選ぶ際に重視することなどが明らかになりました。