| “電動であることを忘れる走り”を体感。EXONEが関西エリアで実走体験の機会を提供 |
| 合同会社Rico（本社：滋賀県、代表社員：志賀 美之）は、車体重量約11.7kgを実現した日本発のフルカーボン電動グラベルバイクVACTORS「EX ONE」の一般向け試乗会を、2026年3月7日（土）～3月8日（日）に大阪で開催されるCYCLE MODE RIDE OSAKA 2026 に出展し、次世代電動アシスト自転車「EXONE」の試乗体験を実施いたします。 | |||||||||||
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| EXONEについて | |||||||||||
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「電動アシストは重い」 「E-Bikeは専用車体」 その常識を、私たちは覆しました。 |
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EXONEは、単なる電動自転車ではありません。 スポーツバイクの進化の延長線上に生まれた、“走りのためのE-Bike”です。 |
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| まず完成させたのは、理想のフレームでした。 | |||||||||||
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T47規格、UDH、スルーアクスル。 最新スポーツバイクと同一規格のフルカーボンフレームを設計し、その性能を損なわない形でモーターと制御システムを開発しました。 |
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| その結果、電動でありながら約11.7kgという軽量性を実現。 | |||||||||||
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さらに、独自開発のスルーアクスルモーター構造を採用。 これにより、E-Bike専用設計に縛られない自由度を確保しました。 |
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| そして、この構造はもう一つの可能性を生みます。 | |||||||||||
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| 既存のロードバイクを、E-Bikeへ。 | |||||||||||
| EX ONEのホイール型スルーアクスルモーターと専用バッテリーを装着すれば、現在お持ちのロードバイクをスポーツ性能を保ったままE-Bike化することが可能です。 | |||||||||||
| これはスポーツE-Bikeの新しい選択肢です。 | |||||||||||
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さらにEX ONEは、モーター内部にパワーメーター機能を標準内蔵。 外付け不要で正確な出力計測が可能。 アシスト制御は日本の法規に完全適合しながら、自然で違和感のない加速を実現しています。 |
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| CYCLE MODE RIDE OSAKA 2026 開催概要 | |||||||||||
| CYCLE MODE RIDE OSAKAは、西日本最大級のスポーツ自転車イベントであり、国内外ブランドの最新モデル試乗や関連製品展示が行われる。 | |||||||||||
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■ 開催日：2026年3月7日（土）～3月8日（日） ■ 会場：大阪 万博記念公園 ■ 開催時間：9:30～17:00 ■ VACTORSブース：No.2-13 |
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| 来場者はロング試乗コースおよび特設エリアにて各ブランドの車両を体験できる。 | |||||||||||
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| 試乗車情報 | |||||||||||
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当日は、EX ONEの試乗車を2台ご用意。実際の走行フィールを体感いただけます。 さらに、スルーアクスルモーター展示や、既存ロードバイクをE-Bike化するホイールシステムの実機展示など、開発思想を直接ご覧いただける展示も実施予定です。 ぜひブースにて、次世代E-Bikeの可能性をご体感ください。 |
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| ■ EXONE Carbon Gravel e-Bike | |||||||||||
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・フレーム：フルカーボン ・重量：約11.7kg ・アシストシステム：Superpower System（SPWS） ・センサー：パワー／スピード／ケイデンス ・最大航続距離：約80km（拡張時160km） |
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| ■ EXONE Carbon Gravel e-Bike | |||||||||||
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・フレーム：フルカーボン ・重量：約11.7kg ・アシストシステム：Superpower System（SPWS） ・センサー：パワー／スピード／ケイデンス ・最大航続距離：約80km（拡張時160km） |
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| 会社概要および関連情報 | |||||||||||
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私たちのものづくりは、「自分たちが心から乗りたいE-Bikeをつくる」という、極めてシンプルな想いから始まりました。 移動手段としてではなく、走ることそのものに感動できるE-Bikeは、本当に存在するのか。その問いに向き合うところから、EX ONEの開発は動き出しました。 |
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ロードバイクで味わった、あの研ぎ澄まされた走りの感覚。 調べるほどに、スポーツバイクの世界は欧米ブランドが長い時間をかけて築き上げた完成された領域であることを知りました。一方で、日本には世界最高水準の部品メーカーや精緻なものづくりの技術がありながら、完成車として語られるブランドは多くありません。その事実が、私たちの中に強い違和感として残りました。 |
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| フレームの一本のラインから、モーター制御やアシストアルゴリズムの設計に至るまで、すべてを自分たちの手で考え、何度も試し、そして失敗を重ねてきました。テストライドで理想から程遠い結果に落胆した日もあれば、わずかな改善の兆しを見つけ、夜遅くまで設計を見直した日もあります。 | |||||||||||
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数えきれない試作と検証を重ねる中で、走りは少しずつ洗練されていきました。 気がつけば、開発に費やした時間は5年。 日本のものづくりとして妥協せず積み上げてきたその時間の先に、ようやく私たち自身が心から納得できる「理想の走り」を体現する一台へと辿り着いたのです。 |
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| 試乗予約 : https://vactors.jp/?page_id=2657 | |||||||||||
| EX ONE特設サイト：https://vactors.jp/ | |||||||||||
| 公式Instagram：https://www.instagram.com/vactors_bicycle/ | |||||||||||
| 公式LINE：http://lin.ee/Ao1ZGIy | |||||||||||
| 公式X（旧Twitter）：https://x.com/vactors_ghr | |||||||||||
| 公式Facebook：https://www.facebook.com/people/Vactors/61571549262662/ | |||||||||||
