| 自社で使用している業務車両(2tトラック)を使用し、バッテリーが完全に上がった状態からのジャンプスタートに挑戦。災害時や緊急時に頼れるか?動画でチェック! |
| ●Ignic(イグニック)シリーズとは?―バッテリー不要のキャパシタ式ジャンプスターター | |||
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Ignic(イグニック)シリーズは、内蔵のリチウムバッテリーを一切持たないスーパーキャパシタ式ジャンプスターターです。 車両のわずかな残電圧から電力を取り込み、短時間で充電。必要な瞬間に大電流を放出してエンジン始動を可能にします。 |
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| ●自社で使用している業務用車両(2tトラック)の、ジャンプスタートに挑戦! | |||
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今回、弊社が実際に業務で使用している**2tトラック(いすゞ エルフ/バンタイプ)が、バッテリー上がりを起こしました。 現場で急きょ対応が必要となり、現在Makuakeでプロジェクトを実施中のキャパシタ式ジャンプスターター「Ignic Max(イグニック マックス)」**を使用してジャンプスタートを試みることに。 |
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本動画では、Ignic Maxだけを使い、完全にバッテリーが上がった状態から2tトラックを始動できるかどうかを記録しています。果たして本当に動くのか? 災害時や寒冷地でのトラブル、業務車両での使用を想定している方にも、ぜひ参考にしていただきたい実証映像です。 |
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📹 動画はこちら: 【Makuake /皆様のおかげで800万円突破!】スーパーキャパシタ式ジャンプスターター Ignic Max(イグニックMax)で2tトラックをジャンプスタートしてみました! |
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皆さまの熱い応援、ありがとうございます! 【達成率3,028%!9,000,000円突破!】 プロジェクト開始から、想像をはるかに超えるご支援をいただき、心より御礼申し上げます。多くの方に応援していただき、感謝の気持ちでいっぱいです。 |
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この反響を受け、現在「追加リターン開催中」です! すでに公開されているリターンの詳細は、下記よりご確認いただけます。 プロジェクトは今月末までの期間限定となっておりますので、ぜひこの機会をお見逃しなく! |
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| 従来のリチウムバッテリー内蔵式と異なり、安全性・耐久性・メンテナンス性に優れる点が支持されています。 | |||
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| 私たちの目標は、単なる製品開発にとどまらず、皆様に最高の体験を提供することです。 | |||
| 今後もより一層、皆様にご満足いただけるプロジェクトを推進してまいります。 | |||
| 引き続き、スーパーキャパシタ式ジャンプスターター【Ignic(イグニック)】へのご支援と応援をどうぞよろしくお願いいたします。 | |||
| 皆様とともに、より良いカーライフを実現できることを楽しみにしております! | |||
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| |プロジェクト情報| | |||
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本製品は、バッテリー上がりの経験がある自動車ユーザーに新たな可能性を提供します。安心で安全、そして環境にも優しいバッテリーチャージャーをぜひMakuakeにてお確かめください。 なお、応援購入のタイミングに応じて、数量限定の早期割引プランをご用意しております。 |
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| プロジェクト開始日:2025年6月9日(月)10時 | |||
| プラットフォーム:Makuake | |||
| URL:https://www.makuake.com/project/mitsukin_speeder_jump/ | |||
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| |会社概要| | |||
| 名称:三金商事株式会社(MITSUKIN SHOJI Co., Ltd.) | |||
| 設立年: 2011年4月 | |||
| 代表者名: 田中 新一 | |||
| 本社所在地:大分県大分市碩田町3-1-35 | |||
| https://mitsukin.info/ | |||
が、バッテリー上がりを起こしました。現場で急きょ対応が必要となり、現在Makuakeでプロジェクトを実施中の
プロジェクトは今月末までの期間限定となっておりますので、ぜひこの機会をお見逃しなく!